ADG 415
Produk: HYUNDAI
Alternator: ECO 40-1S/4 B
Sistem Pengaturan: DSE 7320


Pengantar
Karakteristik Umum
3 Tahap, 50 Hz, PF 0.8
Spesifikasi Mesin
Spesifikasi Alternator
Grootte en gewicht
Generator hardware-opties
Aksa stroomopwekkingssysteem, dat optimale prestaties en betrouwbaarheid biedt, voor stationaire stand-by, primair vermogen en continu gebruik. Alle generatorsets zijn in de fabriek gebouwd en getest op de productie.
Sertifikat
TS ISO 8528
CE
SZUTEST
2000/14/EC
Nama Model |
ADG 415 |
||
---|---|---|---|
Frekuensi (Hz) |
50 |
||
Jenis Bahan Bakar |
Natural Gas |
||
Dibuat dan Model Mesin |
HYUNDAI - GV222TI |
||
Pembuatan Alternator dan Model |
Mecc Alte - ECO 40-1S/4 B |
||
Model Panel Kontrol |
DSE 7320 |
||
Kanopi | MS 86 GZ |
Tegangan | Peringkat Siaga (ESP) | Peringkat Prime (PRP) | Standby Amper | ||
---|---|---|---|---|---|
kVA | kW | kVA | kW | ||
400/231 | 415 | 332.00 | 375 | 300.00 | 599.02 |
Peringkat Siaga (ESP) : Berlaku untuk memasok daya ke berbagai beban listrik selama gangguan daya dari sumber utilitas yang andal. ESP sesuai dengan ISO 8528-1. Overload tidak diperbolehkan.
Peringkat Prime (PRP) : Berlaku untuk menyuplai daya ke berbagai beban listrik untuk jam yang tidak terbatas. PRP sesuai dengan ISO 8528-1. Kemampuan kelebihan beban 10% tersedia untuk jangka waktu 1 jam dalam 12 jam perod operasi.
Peringkat Prime (PRP) : Berlaku untuk menyuplai daya ke berbagai beban listrik untuk jam yang tidak terbatas. PRP sesuai dengan ISO 8528-1. Kemampuan kelebihan beban 10% tersedia untuk jangka waktu 1 jam dalam 12 jam perod operasi.
Mesin |
HYUNDAI |
||
---|---|---|---|
Model Mesin | GV222TI | ||
Jumlah Silinder Dan Bangun | 12 cylinders - V type | ||
Bore Dan Stroke | mm | 128 X 142 | |
Perpindahan Total | L | 21.927 | |
Aspirasi | Turbo Charged and Intercooled(Water to Air) | ||
Rasio kompresi | 10.5:1 | ||
Kecepatan Terukur | d/dk | 1500 | |
Kapasitas Oli | L | 40 | |
Peringkat Siaga (kW/HP) | 385/523 | ||
Peringkat Prime (kW/HP) | 350/476 | ||
Blokir Jumlah Pemanas | |||
1 | |||
Blokir Daya Pemanas (Watt) | 3000 | ||
Jenis Bahan Bakar | |||
Natural Gas | |||
Tegangan Operasi (Vdc) | |||
24 Vdc | |||
Baterai dan Kapasitas (kuantitas / Ah) | 2x143 | ||
Laaddynamo (A) | |||
45 | |||
Metode Pendinginan | |||
Water Cooled | |||
Aliran Udara Kipas Pendingin (m³ / min) | 670 | ||
Kapasitas Cairan (hanya engine / dengan radiator) (lt) | 44/285.3 | ||
Penyaring Udara | |||
Dry Type | |||
Konsumsi bahan bakar pada beban 100% pertama (lt / jam) | 95.2 | ||
Konsumsi bahan bakar pada beban 75% pertama (lt / jam) | 88.2 | ||
Konsumsi bahan bakar pada beban 50% pertama (lt / jam) | 73.4 |
Pabrikan | Mecc Alte | |
---|---|---|
Pembuatan Alternator dan Model | ECO 40-1S/4 B | |
Frekuensi (Hz) | Hz | 50 |
Kekuasaan (kVA) | kVA | 400 |
Rancangan | 4 Pole, Brushless | |
Tegangan | V | 400 |
Tahap | 3 | |
Regulator Tegangan Otomatis | DER1 | |
Regulasi Tegangan | (+/-) | 0.5 |
Sistem Isolasi | H | |
Perlindungan | IP23 | |
Faktor Daya Terukur | 0.8 | |
Komp. Berat Generator (Kg) | 1049 | |
Udara Pendingin (m³/min) | m3 | 54 |
Open Type | Droog gewicht (kg.) (kg.) |
Lengte (mm.) |
Breedte (mm.) |
Hoogte (mm.) |
Inhoud brandstoftank (lt.) (Lt.) |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
4730 | 3580 | 1800 | 2040 | |
Cabin Group | Droog gewicht (kg.) (kg.) |
Lengte (mm.) |
Breedte (mm.) |
Hoogte (mm.) |
Inhoud brandstoftank (lt.) (Lt.) |
MS 86 GZ![]() |
5670 | 5410 | 1860 | 2650 | N/A |
MOTOR
• Alarm laag koelvloeistofpeil
• Olie verwarmer
ALTERNATOR
• Anticondensatieverwarmer
• Extra grote dynamo
• Eenfase (4 afleidingen)
• Hoofdstroomonderbreker
CONTROLE SYSTEEM
• Automatisch synchronisatie- en vermogensregelsysteem (multi-gen-set parallel)
• Parallel systeem met netspanning.
• Annunciatorpaneel op afstand
• Uzağa alarm paneli
• Alarmuitgangsrelais
• Communicatie op afstand met modem
• Aardfout, enkele set
• Oplaadampèremeter
TRANSFER SCHAKELAAR
• Vierpolige schakelaar
VISE-ACCESSOIRES
• Handmatige olieaftappomp
• Elektrische olieaftappomp
• Behuizing: weerbestendig of geluidgedempt
• Kanaaladapter (op radiator)
• Gemotoriseerde inlaat- en uitlaatroosters
• Gereedschapsset voor onderhoud
• Onderhoudskit voor 1500/3000 uur
• Geleverd met olie en koelvloeistof - 30 ° C
• Automatische transfer schakelaar
• Alarm laag koelvloeistofpeil
• Olie verwarmer
ALTERNATOR
• Anticondensatieverwarmer
• Extra grote dynamo
• Eenfase (4 afleidingen)
• Hoofdstroomonderbreker
CONTROLE SYSTEEM
• Automatisch synchronisatie- en vermogensregelsysteem (multi-gen-set parallel)
• Parallel systeem met netspanning.
• Annunciatorpaneel op afstand
• Uzağa alarm paneli
• Alarmuitgangsrelais
• Communicatie op afstand met modem
• Aardfout, enkele set
• Oplaadampèremeter
TRANSFER SCHAKELAAR
• Vierpolige schakelaar
VISE-ACCESSOIRES
• Handmatige olieaftappomp
• Elektrische olieaftappomp
• Behuizing: weerbestendig of geluidgedempt
• Kanaaladapter (op radiator)
• Gemotoriseerde inlaat- en uitlaatroosters
• Gereedschapsset voor onderhoud
• Onderhoudskit voor 1500/3000 uur
• Geleverd met olie en koelvloeistof - 30 ° C
• Automatische transfer schakelaar
Sistem Pengaturan: DSE 7320

1. Menunavigatieknoppen
2. Sluit de hoofdknop
3. Hoofdweergave van status en instrumentatie
4. Alarm-LED's
5. Sluit de generatorknop
6. Status-LED's
7. Bedieningsselectieknoppen
2. Sluit de hoofdknop
3. Hoofdweergave van status en instrumentatie
4. Alarm-LED's
5. Sluit de generatorknop
6. Status-LED's
7. Bedieningsselectieknoppen
Apparaten
● DSE, model 7320 Automatische netfoutbewaking en generatorregelmodule.
● Elektronische batterijlader.
● Noodstopknop en zekeringen voor stuurstroomkringen.
Structuur en verf
● Elektronische batterijlader.
● Noodstopknop en zekeringen voor stuurstroomkringen.
De apparaten zijn gemonteerd in een paneelkast van plaatstaal. De paneelplaat is bedekt met fosfaatchemicaliën en het plaatoppervlak is corrosiebestendig gemaakt. Extreem duurzame verf is aangebracht op de paneelkast met polyester compound poedercoating en bakproces. De apparaten zijn gemakkelijk bereikbaar met een vergrendelde en scharnierende paneelafdekking.
Montage
Het bedieningspaneel is gemonteerd op robuuste stalen voeten op het chassis van de generatorgroep of de aansluitmodule voor de vermogensuitgang. Het paneel wordt op ooghoogte aan de zijkant van de generatorset geplaatst.
Generator regeleenheid
DSE7320 controlesysteem is standaard in onze 220 kVA en hoger generator groepen. Het is ontworpen voor het automatisch starten en stoppen van elektronische en niet-elektronische gas- en dieselmotorgroepen.
Bovendien bewaakt de module de netspanning en -frequentie en stuurt hij de noodgeneratorset en het daarop aangesloten stroomoverbrengingssysteem aan.
Standaardfuncties
- Besturing met microprocessor.
- Gemakkelijk informatie lezen met een LCD-scherm van 132 x 64 pixels.
- Programmering vanaf het frontpaneel van de module of via pc en software.
- Softkey-membraantoetsenbord en menunavigatie met vijf toetsen.
- Communicatie op afstand via Ethernet en RS232, RS485.
- Toon storing / gebeurtenis (50) in logboek met datum en tijd.
- Motor trainingstatus en onderhoudsprogramma met meerdere data en tijden.
- Bedieningstoetsen: Stop, Handmatig, Auto, Test, Start, Mute / Lamptest.
- Omschakelen naar generator, Omschakelen naar lichtnet, Menunavigatie.
- Motorblok boilerregeling.
Elektronische acculader
Bovendien bewaakt de module de netspanning en -frequentie en stuurt hij de noodgeneratorset en het daarop aangesloten stroomoverbrengingssysteem aan.
Standaardfuncties
- Besturing met microprocessor.
- Gemakkelijk informatie lezen met een LCD-scherm van 132 x 64 pixels.
- Programmering vanaf het frontpaneel van de module of via pc en software.
- Softkey-membraantoetsenbord en menunavigatie met vijf toetsen.
- Communicatie op afstand via Ethernet en RS232, RS485.
- Toon storing / gebeurtenis (50) in logboek met datum en tijd.
- Motor trainingstatus en onderhoudsprogramma met meerdere data en tijden.
- Bedieningstoetsen: Stop, Handmatig, Auto, Test, Start, Mute / Lamptest.
- Omschakelen naar generator, Omschakelen naar lichtnet, Menunavigatie.
- Motorblok boilerregeling.
Meetindicatoren
MOTOR
• Motortoerental
• Oliedruk
• Watertemperatuur
• Werktijden
• Batterij voltage
• Het is tijd voor motoronderhoud
GENERATOR
• Spanning (L-L, L-N)
• Stroom (L1-L2-L3)
• Frequentie
• Aardlek
• Fasevolgorde
NETWERK
• Spanning (L-L, L-N)
• Frequentie
MOTOR
• Motortoerental
• Oliedruk
• Watertemperatuur
• Werktijden
• Batterij voltage
• Het is tijd voor motoronderhoud
GENERATOR
• Spanning (L-L, L-N)
• Stroom (L1-L2-L3)
• Frequentie
• Aardlek
• Fasevolgorde
NETWERK
• Spanning (L-L, L-N)
• Frequentie
Beveiligingscircuits
WAARSCHUWING
• Opladen mislukt
• Lage accuspanning
• Stop foutmelding
• Laag brandstofpeil (ops)
• kW overbelasting
• Omgekeerde fasevolgorde
• Snelheidssignaal verloren
VOORALARMEN
• Lage olie druk
• Hoge motortemperatuur
• Lage motortemperatuur
• Laag / hoog motortoerental
• Lage / hoge generatorfrequentie
• Lage / hoge generatorspanning
• ECU waarschuwing
STOP ALARMEN
• Start mislukking
• Noodstop
• Lage olie druk
• Hoge motortemperatuur
• Laag waterpeil
• Laag / hoog motortoerental
• Lage / hoge generatorfrequentie
• Lage / hoge generatorspanning
• Open circuit oliedruksensor
• Faserichting
ELEKTRISSCH OPENEN
• Aardlek
• kW overbelasting
• Generator overstroom
• Omgekeerde fasevolgorde
WAARSCHUWING
• Opladen mislukt
• Lage accuspanning
• Stop foutmelding
• Laag brandstofpeil (ops)
• kW overbelasting
• Omgekeerde fasevolgorde
• Snelheidssignaal verloren
VOORALARMEN
• Lage olie druk
• Hoge motortemperatuur
• Lage motortemperatuur
• Laag / hoog motortoerental
• Lage / hoge generatorfrequentie
• Lage / hoge generatorspanning
• ECU waarschuwing
STOP ALARMEN
• Start mislukking
• Noodstop
• Lage olie druk
• Hoge motortemperatuur
• Laag waterpeil
• Laag / hoog motortoerental
• Lage / hoge generatorfrequentie
• Lage / hoge generatorspanning
• Open circuit oliedruksensor
• Faserichting
ELEKTRISSCH OPENEN
• Aardlek
• kW overbelasting
• Generator overstroom
• Omgekeerde fasevolgorde
Optie Kenmerken
• Hoge olietemperatuur - uitschakeling
• Laag brandstofpeil - uitschakeling
• Laag brandstofpeil - alarm
• Hoog brandstofpeil - alarm
UITBREIDINGSMODULES
• Extra LED-module (2548)
• Uitbreidingsrelaismodule (2157)
• Uitbreiding ingangsmodule (2130)
• Hoge olietemperatuur - uitschakeling
• Laag brandstofpeil - uitschakeling
• Laag brandstofpeil - alarm
• Hoog brandstofpeil - alarm
UITBREIDINGSMODULES
• Extra LED-module (2548)
• Uitbreidingsrelaismodule (2157)
• Uitbreiding ingangsmodule (2130)
Standaarden
• Naleving van elektrische veiligheid / EMC
• BS EN 60950 Elektrische bedrijfsapparatuur
• S EN 61000-6-2 EMC-immuniteit
• S EN 61000-6-4 EMC-emissiegrenswaarde
• Naleving van elektrische veiligheid / EMC
• BS EN 60950 Elektrische bedrijfsapparatuur
• S EN 61000-6-2 EMC-immuniteit
• S EN 61000-6-4 EMC-emissiegrenswaarde
- De acculader is vervaardigd met schakelmodus en SMD-technologie en heeft een hoog rendement.
- De accu wordt opgeladen volgens de karakteristieke curve V - I.
- Apparaatuitgang is beveiligd tegen kortsluiting.
- De 2405-oplader is efficiënter, gaat langer mee, heeft een lager uitvalpercentage, is licht van gewicht en heeft een zeer lage warmteafgifte in vergelijking met lineaire laders.
- Beveiligd tegen omgekeerde polariteitsverbinding
- Oplaaduitgang is beschikbaar.
- Ingangsspanning: 198-264V. Uitgangsstroom: 27,6 V of 13,8 V 5A.
- De accu wordt opgeladen volgens de karakteristieke curve V - I.
- Apparaatuitgang is beveiligd tegen kortsluiting.
- De 2405-oplader is efficiënter, gaat langer mee, heeft een lager uitvalpercentage, is licht van gewicht en heeft een zeer lage warmteafgifte in vergelijking met lineaire laders.
- Beveiligd tegen omgekeerde polariteitsverbinding
- Oplaaduitgang is beschikbaar.
- Ingangsspanning: 198-264V. Uitgangsstroom: 27,6 V of 13,8 V 5A.
Kanopi: MS 86 GZ

Standaardfuncties
Kastserie Model | MS 86 GZ | |
---|---|---|
Breedte | mm. | 1860 |
Lengte | mm. | 5410 |
Hoogte | mm. | 2650 |
Inhoud brandstoftank (lt.) | Lt. | N/A |